发动机的2个机构以及5大系统组成-尊龙凯时ag旗舰厅官网

发动机主要由以下两个机构和五个主要系统组成：

1.气体分配机构发动机气体分配机构（内燃机气体分配机构）根据工作循环和每个气缸的点火情况引擎。根据顺序要求，每个气缸的进气门和排气门要定期打开和关闭，以便新鲜的可燃混合物（汽油发动机）或空气（柴油发动机）可以及时进入气缸，并且废气可以及时从气缸中排出。在压缩冲程和工作冲程中，关闭阀门以确保燃烧室的密封。

2.曲柄连杆机构曲柄连杆机构（曲柄）发动机的主要运动是机构。它的功能是将活塞的往复运动转换为曲轴的旋转运动，同时将作用在活塞上的力转换为曲轴输出的扭矩，以驱动汽车的车轮。曲柄连杆机构由活塞组，连杆组，曲轴，飞轮组等组成。

3.点火系统点火系统是汽油发动机的重要组成部分。点火系统的良好性能对发动机的动力，燃油消耗和废气污染有很大影响，能够在火花塞的两个电极之间产生电火花的所有设备称为发动机“点火系统”。它通常由电池，发电机，分配器，点火线圈和火花塞组成。

4.冷却系统冷却系统可在所有运行条件下将发动机保持在适当的温度范围内。冷却系统必须防止发动机过热，并在冬天防止发动机过冷。

5.润滑系统所谓的润滑系统是指将润滑脂供应到润滑部位的一系列润滑脂，润滑脂及其附件。 润滑系统可分为五种类型，即循环润滑系统，集中润滑系统，喷雾润滑系统，油浸和飞溅润滑系统以及油脂完全损耗润滑系统。

6.起动系统为了使发动机从静态过渡到工作状态，必须首先通过外力旋转发动机的曲轴，以使活塞往复运动。气缸中的可燃混合物燃烧并膨胀功，向下推动活塞以使曲轴旋转引擎可以自己运行，工作周期可以自动化。因此，曲轴在外力作用下开始旋转，直到发动机开始自动空转为止，这被称为发动机启动。

7.供给系统汽油发动机燃料供给系统的功能是根据发动机各种工况的要求配制一定量和浓度的可燃混合物，并将其供给气缸，以便在发动机点火时燃烧并膨胀压缩完成。

随后，进料系统还应当将燃烧产物——排放到大气中。发动机是一种将其他形式的能量转换为机械能的机器，例如，内燃机（汽油发动机等），外燃机（斯特林发动机，蒸汽发动机等），电动机，等等。例如，内燃机通常将化学能转化为机械能。该发动机适用于发电装置以及包括动力单元的整个机器。发动机最早诞生于英国，因此发动机的概念也源于英语，这是“产生动力的机械装置”的原始含义。